Двухплунжерный подъемник c платформами SL235 SL235DOP

example1  Двухплунжерный подъемник c платформами SL235 SL235DOP
2-цилиндровый заглубленный подъемник с гальванизированными алюминием (листы с алюминиевыми квадратами) аппарелями, 4 галогеновые фонаря внутри платформ, функции переключателя включения и выключения для подъема и опускания, в комплект поставки входят 4 резиновые опоры 70 мм, 4 ограничителя для въезда, 1 распорка для возможного сочленения платформ и 4 въездных клина длиной 400 мм

Свойства продукта

Электрогидравлический принцип работы, система с двумя реверсивными цилиндрами и прочным хромированием опоры и приводного поршня, базовые направляющие с защитой от коррозии, высокопрочное алюминиевое литье, гидравлический агрегат высокого давления: 3,0 кВт/400 В/16 А, система высокого давления 260 бар, программные параметры управления регулируются и сохраняются в памяти EEPROM, система измерения длины потенциометром без каких-либо механических или индуктивных переключателей, управления с клавишной панели " UP/DOWN (вверх/вниз) ", опускание в опасной зоне со звуковым сигналом
Заглубленные подъемники с поверхностями въезда особенно хорошо подходят для зон приема и ремонта, а также работ с колесами (при наличии дополнительного комплекта выравнивания колес). Модель SL235DOP можно модернизировать балкой домкрата. В комплект поставки SL235DOR-DP входит балка домкрата, встроенная в поверхность въезда.
  • Въездные раскосы применяются вместо обычных въездных створок, которые повисают вниз и создают неудобства при запуске. Перемещения быстрые, простые и без громких шумов.
  • Литые алюминиевые балансировочные пластины (только модели MP), регулируемые продольно или поперечно, а также перпендикулярно в направлении въезда, чтобы обеспечить удобную и надежную опору для автомобиля. Они обеспечивают огромный диапазон для опоры, занимая минимальное пространство на полу.
  • 4 фонаря установлены с внутренней стороны каждой из двух аппарелей. Они автоматически включаются и выключаются при подъеме или опускании аппарелей.
  • Установочная кассета с крышкой из нержавеющей стали и встроенной резиновой герметизацией на лицевой стороне.
  • Малое время сборки благодаря предварительному монтажу в заводских условиях подъемного блока в комплекте с 12-метровым кабелем.
  • Въездные рельсы не имеют гальванического и/или порошкового покрытия, но дополнительно оснащены покрытием квадратными алюминиевыми пластинами в шахматном порядке.
  • В случае монтажа на уровне пола, при подъеме грузовиков дополнительная автоматическая система компенсации уровня пола закрывает углубления в полу с 4 небольших цилиндров, действующих после основного хода. Этот способ объединяет достоинства установки на уровне пола (отсутствует уступ при сквозном проезде) и монтажа на пол (область доступа под автомобилем не имеет никаких выступов или выемок).
  • Базовые направляющие выполнены из высокопрочного нержавеющего литого алюминиевого сплава и имеют герметизацию, направляющие ремни и смазочную камеру.
  • Гидравлический блок высокого давления на 260 бар в исполнении с малым использованием масла имеет встроенный мотор 3,0 кВт, клапан и емкость для заливки масла.
  • Два реверсных цилиндра, опорный и приводной цилиндры с прочным хромированным покрытием.
  • На первом места качество – мы гарантируем герметичность цилиндров в течение 5 лет.
  • Синхронный защитный механизм служит для компенсации разности нагрузок по длине 2-компонентной траверсы.
  • Направляющие ремни защищают герметизацию гидравлики от поперечных усилий. Гидравлические части надежно защищены за счет расположения внутри установочной кассеты.
  • Пленочная клавиатура для поднятия и опускания с осязаемым откликом и визуальным отображением ошибок вместе с блокируемым переключателем питания (в комплекте: экстренный выпуск воздуха на управляющей секции).
  • Электронное управление с системой измерения длины потенциометром без механических или индуктивных концевых переключателей. Можно настроить значения параметров и долговременно хранить их в памяти EEPROM (при необходимости, доступ к памяти без блока электронного управления).
Уже установленная кассета с поршнями и гидравлическим агрегатом, ящик для инструментов (без масла)

Технические данные 

Грузоподъемность 3500 кг
Ход 1980 мм
Hubzeit 40 с
Senkzeit 40 с
Длина платформы 5010 mm мм
Ширина платформы 600 mm мм
Zylinderabstand 1335 mm мм
Диаметр цилиндра 123 mm мм
Мощность привода 3,0 kW кВт
Напряжение подаваемого питания (электрическое) 230/400, 50 В/Гц



Назад в раздел



Blitz
 
Rotary
 
Sicam
 
Brain storm
 
AEG
 
AMD
 
Сибек
 
HOREX
 
Sivik
 
Hunter
 
Car-o-liner
 
Oma
 
Wonder
 
Tech
 
Beissbarth
 
Bars
 
Blowtherm
 
Siver
 
Hatco
 
Pasquin
 
Chief
 
Franken
 
         

 

Fatal error: Class 'TRUSTLINK_client' not found in /home/s/sat39ruweb/gk-promtech/public_html/bitrix/modules/main/footer.php on line 14